La Línea Marunouchi es la segunda línea que se construye en la ciudad, y la primera construida después de la Segunda Guerra Mundial. La línea Marunouchi es atendida por el material rodante de la serie 02 del Metro de Tokio en trenes de seis coches en la línea principal, y de tres coches en el ramal Hōnanchō. La línea principal es la línea de metro más frecuente en Tokio, con trenes que circulan a intervalos de 1 minuto 50 segundos durante las horas punta como se menciona en el mapa de la línea Marunouchi. A pesar de ese servicio de alta frecuencia, según una encuesta realizada en 2008 por el Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo, la línea Marunouchi es una de las líneas de ferrocarril más frecuentadas de Tokio, con una capacidad del 157% entre las estaciones de Shin-ōtsuka y Myōgadani.

 

En los mapas, diagramas y letreros, la línea Marunouchi se muestra con el color "rojo" (▉) como se puede ver en el mapa de la línea Marunouchi. A las estaciones de la línea Marunouchi se les da números usando la letra M; las estaciones de las líneas secundarias de Hōnanchō llevan una m minúscula. La ruta de la línea Marunouchi tiene forma de U, y va desde la estación de Ogikubo en el oeste de la ciudad, a través del distrito comercial y administrativo de Shinjuku, hasta el centro comercial Marunouchi alrededor de la estación de Tokio, antes de dar la vuelta y dirigirse a Ikebukuro.