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La línea Keikyu mapa
Mapa de la línea Keikyu. La línea Keikyu mapa (Kantō - Japón) para imprimir. La línea Keikyu mapa (Kantō - Japón) para descargar. La Línea Principal Keikyu corre entre el área sur de Tokio, Kawasaki, Yokohama y Yokosuka como se muestra en el mapa de la línea Keikyu. La estación de Shinagawa es la estación terminal en Tokio de la línea Keikyu. El servicio de parada limitada de la línea Keikyu "Kaitoku" (快特) compite con la línea principal JR East Tōkaidō y la línea Yokosuka. Desde la estación de Sengakuji, los trenes Keikyu se dirigen a la línea Toei Asakusa y a las líneas de los ferrocarriles eléctricos Keisei (al aeropuerto de Narita) y de los ferrocarriles Hokuso (a la zona de Chiba newtown).
La línea Keikyu sirve actualmente como parte de la línea del aeropuerto Keikyu y ayuda a conectar Haneda con Tokio y la Prefectura de Kanagawa como se menciona en el mapa de la línea Keikyu. Una característica que distingue a la Línea Principal Keikyu de otros ferrocarriles privados son los trenes expresos limitados Kaitoku. La Línea Principal Keikyu compite con la Línea JR Tokaido y la Línea Tokyu Toyoko por el servicio de Tokio a Yokohama. Entre estas tres, la línea Keikyu opera a la velocidad más rápida de 120km/h entre Shinagawa y Yokohama.
La Línea Principal Keikyu forma la columna vertebral de la Red Keikyu y conecta la estación de Sengakuji en Tokio con la estación de Uraga en la ciudad de Yokosuka, como se puede ver en el mapa de la línea Keikyu. La línea Keikyu es una de las principales líneas de transporte para la gente que va a Tokio desde la prefectura de Kanagawa y es un gran rival de JR y la Corporación Tokyu. La primera porción de la línea Keikyu fue abierta en 1901 y después de muchas extensiones, llegó a la estación de Uraga en 1930. Se han construido y cerrado estaciones a lo largo de los años, pero ha mantenido la misma forma general desde los años 30. En 1968, la Línea Principal Keikyu se conectó con la Línea Toei Asakusa que continúa hasta la Línea Keisei Oshiage.